در 26 فوریه 26th ، در محل ساخت ایستگاه جاده Guanggu Wu در مسیر 11 خط مترو ووهان ، با جرثقیل خزنده 350 تنی به آرامی آخرین قطعه تیر فولادی را به موقعیت تعیین شده نصب کرد ، چهار دفتر ساخت از مناقصه Wuhan Metro Line 11 2 فولاد ایستگاه جاده ای Guanggu Wu با یک توقف کامل موفقیت آمیز کار می کند.

از 11 اکتبر 2016 اولین نصب ستون لوله های فولادی آغاز شد ، مدیر پروژه چهار ماه و نیم کامل را تجربه کرد ، با ساخت و سازهای سخت ، شبانه روزی مقابله کرد ، حتی در جشنواره بهار چنین جشنواره پیوستن به خانواده فقط یک وقفه کوتاه است دو روز تمام ساخت و سازها را سازماندهی می کند و در نهایت برای اطمینان از کیفیت و ایمنی در فرض انجام موفقیت آمیز اهداف طول گره پروژه سازه های فلزی.

سازه فولادی از 35 ستون لوله فولادی با ضخامت دیواره 50 میلی متر ، قطر 1.4 متر و طولانی ترین ستون لوله فولادی 31.73 متر تشکیل شده است. ترکیب لایه 71 تیرآهن فولادی نوع H ، بال 60 میلی متر ، وب 50 میلی متر ، حداکثر دهانه 36 متر ، روش اتصال با استفاده از جوشکاری با نفوذ کامل ، مقدار کل 3945.19 تن ، مدیر پروژه مترو ووهان از زمان پذیرش از زمان پذیرش تناژ بزرگترین ، طولانی ترین دوره تولید ، بیشترین تعداد کارکنان ، نصب سخت ترین پروژه ها. به منظور تسهیل کار نصب ، مدیر پروژه نظارت کارخانه را از بازرسی مجدد مواد اولیه ، برش ، مونتاژ ، کالیبراسیون ، جوشکاری مونتاژ مونتاژ ، بازرسی جوش ، پوشش رنگ ، پذیرش کارخانه و سایر جنبه های کنترل دقیق تعیین کرد. فرایند ساخت تیرآهن فولادی در ارتفاع زیاد ، ساخت سه بخش مهندسی و فنی مشترک ، بخش ایمنی و حفاظت از محیط زیست برای بحث و بررسی وجود دارد و مجموعه ای از برنامه ساخت ایمن را برای حل خطرات پنهان در ارتفاع زیاد تهیه کرده است. فرآیند ساخت و تولید تیرآهن فولادی پس از سقف ، در مواجهه با جوشکاری قطعات دشوار ، میزان مشکلات جوشکاری ، مدیر پروژه از طریق افزایش تجهیزات ، پرسنل ، بهینه سازی برنامه ساخت و سایر اقدامات برای اطمینان از تکمیل مدت گره .

پایان موفقیت آمیز ساخت سازه فلزی سایت اولین نتیجه اداره آب و برق چین در پروژه مترو ووهان 2017 است. کارکنان بخش مدیر پروژه تلاش مداوم برای مبارزه با هدف ساختار اصلی گوانگگو وو را انجام می دهند ایستگاه جاده ای جواب رضایت بخشی را برآورده کنید.